旧金山——根据紧急救援人员和《华盛顿报》观看的事故视频，周一晚上，一名行人穿过繁忙的十字路口时被一辆普通汽车撞倒，并被扔到一辆 Cruise 自动驾驶汽车下面，被困了几分钟，直到消防队员将她救出。 邮政。

周二，受害者被送往医院，情况危急。 目前尚不清楚她被困在自动驾驶汽车下面几分钟是否导致了她的受伤。

这起事件是旧金山发生的最新一起自动驾驶汽车事件，通用汽车旗下的 Cruise 和谷歌旗下的 Waymo 两家公司生产的无人驾驶汽车已经变得很常见，并引发了人们的焦虑，因为它们突然停在密集拥挤的十字路口，扰乱了正常的交通。 的流量。 这些汽车还多次扰乱急救人员，从驶入警戒线封锁的场景，到在前往紧急现场的途中与消防车相撞。

周一晚上的事故发生在晚上 9:30 左右。 在旧金山市中心，克鲁斯和另一辆车并排停在红灯处。 根据目击者的叙述和巡航车内部摄像头记录的视频以及《华盛顿邮报》查看的视频，两辆车在绿灯亮起时都向前行驶。

视频显示，当汽车向前行驶时，行人进入了前面的车道，并被普通汽车撞倒。 视频显示，受害者滚到车辆的挡风玻璃上，然后被扔到无人驾驶汽车的道路上，无人驾驶汽车在与女子相撞后停了下来。

Cruise 发言人汉娜·林多 (Hannah Lindow) 表示，这辆自动驾驶汽车“猛烈刹车以尽量减少影响”，但在碾压该女子并停了下来之前无法停下来。 《旧金山纪事报》发布的照片显示，这名女子的腿从汽车左后轮下方伸出。

自动驾驶汽车一直停留在原地，直到官员到达并从下面救出这名女子。 据消防部门称，这名行人“有多处外伤”。

林道在一份声明中表示，“最初的撞击非常严重，将巡航车前面的行人直接撞飞了。” “我们衷心关心和关注受伤者的福祉，我们正在积极与警方合作，帮助找出肇事司机。”

据克鲁斯说，司机没有停车就开走了。

Cruise 车上没有乘客。

8 月，加州监管机构授权 Waymo 和 Cruise 在旧金山提供付费机器人出租车服务，允许两家公司像任何其他叫车服务一样在该市运营——只是没有司机。 然而，做出这一决定后不久，州监管机构对该市发生的一系列涉及 Cruise 车辆的“相关事件”展开调查。

在加州机动车辆管理局正在进行调查时，它命令 Cruise 将其在旧金山的车队规模减少 50%，这对该公司来说是一个重大挫折。 根据这一削减，在调查完成之前，Cruise 白天只能运营最多 50 辆无人驾驶汽车，夜间运营最多 150 辆无人驾驶汽车。

DMV 发言人周二没有立即回应就调查状况发表评论的请求。

Cruise 首席执行官凯尔·沃格特 (Kyle Vogt) 上个月在接受《华盛顿邮报》采访时表示，许多涉及其公司汽车的事件都“引起了轰动”，并表示，无人驾驶汽车最终将为这座经历了人类驾驶员激增的城市带来更安全的道路。 2022 年相关道路死亡人数。

尽管如此，一连串的事件引起了前众议院议长南希·佩洛西（加利福尼亚州民主党）和众议员凯文·穆林（加利福尼亚州）的注意，他们敦促国家公路交通安全管理局加强对汽车的监管 并收集更多有关车辆的数据。

两人在上个月的一封信中表示，他们有“严重”的担忧。

他们写道：“随着此类软件变得越来越复杂，我们都代表的旧金山街道上的自动驾驶汽车在解决复杂的现实世界情况方面一直面临着挑战。” “AV 事件不仅带来不便； 它们危及乘客、其他司机、行人，甚至是那些不靠近需要紧急服务的车辆的个人的生命。”

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